旧いまここにあるもの

Yahoo!ブログ時代のアーカイブ。記事内のリンクが上手く機能しなかったり、タイトルが文字化けしたり、画像のアスペクト比が可笑しいのはダメダメな移行機能の所為。新ブログはこちら→https://imakokoniarumono.hatenablog.com/

羽田で旅客機相手に「M.ZD ED 300mm F4.0 IS PRO」を試してきた。

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蒲田くんの遡上ルートを逆に辿って羽田なう。
実はこっちがメインだったりする。
手始めに「旧穴守稲荷神社 大鳥居」。
 
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新たに「ドローン飛ばすな」ってのも加えた方が良さそう。
 
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強制退去の際に植えられ羽田の歴史を見つめてきた木が先の台風に倒されてしまったとのこと。
 
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歩道があるので歩いていく。
前方オリンピックに向け開発中。
引き画は全てFUJIFILM X70で撮影。
 
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駐輪場があった。
雨と潮風に晒されるので、ここに愛車を置いて旅行には行きたくない。
(そんな奴はいない)
 
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国際線ターミナルまでは徒歩で来れるが国内線ターミナルまでの歩道は整備されていない模様。
 
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日本の玄関口。
(出国ロビーだけど…)
 
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外国人向けのショッピング街。
 
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国際線ターミナルの展望デッキなう。
航空機素人なもんで「取り合えず300mm F4.0 IS PROが1本あればいいべ」と思ったら、換算600mmだと焦点距離が長すぎでめちゃくちゃ苦労しました。
野鳥撮る感覚でテレコン持ってったけど使う余地なし(苦笑)。
 
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海ほたるの先は千葉。
 
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陽炎でユラユラ。
これでもかすみ除去を利かせてる。
 
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がんばれ!ラグビー日本代表!。
 
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無料の巡回バスで国内線第2ターミナルまで移動して展望デッキなう。
C滑走路が狙いやすい。
 
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テイクオフ。
 
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よくある望遠レンズの作例。
 
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ANA
 
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この区画はANAばっか。
 
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DELTA。
 
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管制塔に太陽の光条を被せる。
 
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UNITED。
 
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ANA
 
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換算600mmならパイロットの表情まで見える。
 
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STAR ALLIANCE。
 
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スズメ。
エンジンに巻き込まれるなよ!。
 
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スカイ繋がり。
 
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たぶん夢の国。
?「ハハッ!」
 
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飽きたので第1ターミナルに向け移動開始。
 
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国内線の方は地下道で繋がってる。
 
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吹き抜け。
 
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第1ターミナル展望デッキなう。
 
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そっから更に屋上に昇れた。
 
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最初に立ち寄った国際線ターミナル
300mm F4.0 IS PROキッレキレで元データだと案内板の文字が読める…(汗)。
 
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太陽が燃えている。
 
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待機中。
 
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落日。
以下、暗くなるまで流し撮り
 
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F4.0では流石に限界。
 
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ライトアップ国際線ターミナル
 
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C滑走路方面。
 
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A滑走路の誘導灯。
 
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対岸の工場地帯。
 
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気象条件があまり良くなかったので、まぁこんなもんでしょう。
空気が澄んでれば富士山をバックに撮れるらしいけど、気温が上がるこれからの季節は早朝でもない限り望み薄だろうなぁ…。